Узкая специализация: заявки и снабжение техники

Система, которая закрывает заявки и снабжение автопарка без перегруза «лишними модулями»

АвтоГраф сфокусирован на том, что критично для эксплуатации: заявки на запчасти, склад, выдача, ТТН/ТН, контроль сроков и ролей. Никакой «тяжелой ERP-настройки» ради базовых операций.

Быстрый запуск в реальной работе Прозрачный цикл «заявка -> склад -> документ» Цена за нужный функционал, без переплаты за лишнее
7-14 дней до продуктивного запуска 1 интерфейс для снабжения и эксплуатации Договор и поддержка под B2B
Как выглядит рабочий день Реальный контур
До
  • Заявки в чатах и Excel
  • Остатки «по звонку»
  • Срывы сроков отгрузки
  • Документы вручную
После
  • Единый реестр заявок
  • Фактические остатки в системе
  • Контроль статусов и SLA
  • ТТН/ТН по шаблону
184
заявок
97%
в срок
24
ТТН/ТН

Почему компании теряют деньги в снабжении

Заявки теряются в переписках

Нет единого реестра, сроки и приоритеты «плавают», ответственные размыты.

Склад живет отдельно

Остатки не совпадают с реальностью, движение запчастей сложно отследить по факту.

Документы готовятся вручную

ТТН/ТН собираются в спешке, ошибки появляются в критический момент отгрузки.

Как АвтоГраф решает эти задачи

Единый журнал заявок

Приоритеты, сроки, статусы и история по каждой заявке в одном месте.

Склад и движение запчастей

Контроль выдачи, перемещений и остатков без ручной сверки в таблицах.

ТТН/ТН в рабочем контуре

Формирование документов и контроль отправки без потерь в коммуникации.

Карточки техники

Пробеги, ТО, документы и состояние каждой единицы автопарка и спецтехники.

Роли и ответственность

Доступ по ролям и прозрачный аудит действий сотрудников.

Результат для руководителя

Контроль операций на цифрах: где задержки, где дефицит, где нужна реакция.

до 30%
снижение времени обработки заявок
до 20%
меньше потерь и расхождений по складу
100%
прозрачность статусов и исполнителей

Внедрение без остановки работы

1
Диагностика
Разбираем текущий маршрут заявки и точки потерь.
2
Настройка
Готовим систему под ваш автопарк, склады и роли.
3
Обучение
Показываем рабочие сценарии команде и руководителю.
4
Запуск
Выход в прод и сопровождение до стабильного контура.

Стоимость под ваш масштаб, без переплаты за «лишние» модули

Мы не конкурируем количеством «галочек». Мы даем сильный контур именно для заявок, снабжения и контроля техники — за адекватный бюджет внедрения.

Основной тариф

Прозрачная формула

4 900 ₽ + 390 ₽/ТС + 1 500 ₽/склад
минимальный платеж: 9 900 ₽/мес
  • Фокус на операционной эффективности, а не на перегруженном функционале.
  • Понятный прогноз бюджета при росте автопарка и складов.
  • Коммерческое предложение и внедрение под ваш профиль техники.
10 ТС + 1 склад = 10 300 ₽/мес
20 ТС + 2 склада = 15 700 ₽/мес
Калькулятор стоимости
Расчет по формуле:
15 700 ₽/мес
Промо на запуск (первые 3 месяца): 8 600 ₽/мес
Получить КП

Почему это выгодно

Вы платите за результат в вашем процессе, а не за набор функций «на будущее».

  • 0 ₽ за внедрение.
  • Скидка 40% на первые 3 месяца.
  • Фиксация цены на 12 месяцев.
Для компаний, где приоритет — заявки, склад и техника, это обычно дешевле и быстрее, чем «большие» универсальные системы.
Получить КП

Получить КП

Оставьте контакты, и мы предложим формат внедрения под ваш парк, склады и объем заявок.

  • Ответ в день обращения.
  • Аудит текущего процесса снабжения.
  • План внедрения и детальный расчет.

FAQ

АвтоГраф сфокусирован на заявках, складе и технике. За счет этой специализации внедрение быстрее, интерфейс проще, а стоимость ниже при решении ключевых операционных задач.

Для компаний с автопарком и строительной техникой, где важен контроль снабжения, сроков и исполнения заявок.

Обычно 7-14 дней: аудит, настройка контура, обучение, запуск и стабилизация.

По прозрачной формуле: база + количество ТС + количество складов. Без скрытых модулей и «обязательных доплат».

Ролевой доступ, журнал действий, резервные копии, HTTPS и регламент восстановления. Работаем по договору и NDA.